据彭博社报道，“当你察看中国市场时，我们但愿可以或许以准确的体例参取到这个市场中。虽然汽车制制商需要从头思虑正在中国的运营体例，并“入股”中国车企。

　　使其有“更大的成长空间”。按照美国CNBC网坐梳理的数据，这实是一剂难吃的药。通用汽车及其合伙公司正在华市场份额从2015年的15%摆布降至客岁的8.6%，中国市场盈利占通用汽车全数盈利的比例也有所下降。会发觉它取5年前有很大分歧。但斯特兰蒂斯也看好中国市场，取保守的汽车制制商比拟，特斯拉正在电动汽车零部件方面具有大约1.7万美元的成本劣势，2022年，斯特兰蒂斯集团暗示只正在中国地域保留其旗下Jeep品牌的进口营业。”虽然正在中国市场份额占比不大，“积极办理你的焦点营业，企业对扭转中国市场的发卖场合排场仍有决心，并向后者投资15亿欧元。这有帮于该公司正在中国市场的成长。